إذا تجاوز تيار المحول 90 بالمائة، فماذا يحدث للتشغيل على المدى الطويل؟

يمثل تيار التشغيل على الجانب عالي الجهد من المحول أكثر من 90 بالمائة من التيار المقنن، وهو ما يجب فهمه بشكل أفضل. في هذه الحالة، علينا أيضًا أن نأخذ في الاعتبار نظام تشغيل المحول، إذا كانت المؤسسة تنتج فقط أثناء النهار وتستريح في الليل. إذا كان نظام العمل 24-ساعة فيجب الحذر والاهتمام بسلامة الكهرباء.
ومن المهم أيضاً أن تتجاوز النسبة 90 بالمائة، لأن معدل حمل المحولات العادية يجب ألا يتجاوز 85 بالمائة. وفي أكثر من 90 بالمائة من الحالات، فهذا يعني أن المحول يعمل عند مستوى قريب من التحميل الكامل. كما أن حمل المعدات الكهربائية سوف يتقلب في أي وقت، والتقلب الهبوطي جيد، ولكن هناك احتمال كبير جدًا أنه غالبًا ما يتقلب إلى القيمة المقدرة أو حتى يتجاوز القيمة المقدرة، لأن التشغيل العادي للحمل كان أكثر أكثر من 90 بالمائة، لا يوجد هامش متبقي للتعامل مع تيار التأثير لبعض معدات الصدمات، مثل آلات اللحام الكبيرة، والقيادة، واللكمات، وبدء تشغيل المحرك عالي الطاقة والأحمال الديناميكية الأخرى.
قد تكون هناك في كثير من الأحيان ظاهرة التحميل الزائد على المدى القصير، على الرغم من أن تشغيل المحول يتم تحميله بشكل زائد لفترة قصيرة، إلا أن الحمل الزائد الأكثر تكرارًا سيظل له تأثير على عمر المحول. بيانات التشغيل المختلفة القريبة من الحد المقدر للمحول، إلى جانب التشغيل طويل الأمد، لا بد أن يواجه المحول المشكلات التالية:
1. سترتفع درجة حرارة اللفات والمشابك والوصلات والعزل وزيت المحولات وقد تصل إلى مستوى غير مقبول؛
2. ستزداد كثافة تدفق التسرب خارج القلب، بحيث تسخن الأجزاء المعدنية المقترنة بتدفق التسرب الثانوي بسبب تأثير التيار الدوامي؛
3. مع تغير درجة الحرارة، يتغير محتوى الرطوبة والغاز في المادة العازلة والزيت؛
4. ستتعرض البطانات، ومبدلات الصنبور، وأجهزة توصيل الأسلاك الطرفية، ومحولات التيار أيضًا لضغط حراري مرتفع، مما سيؤثر على هيكلها وهامش الأمان.
5. إن الجمع بين التدفق المغناطيسي الرئيسي وتدفق التسرب المتزايد سوف يحد من قدرة الإثارة المفرطة للنواة.
لذلك، مع ارتفاع التيار ودرجة الحرارة، يزداد خطر فشل المحولات قبل الأوان.