لماذا تحتاج نوى المحولات إلى تأريض؟
المحول في التشغيل ، النواة الحديدية والنواة الحديدية الثابتة ، هيكل المعادن المتعرجة ، الأجزاء ، المكونات ، وما إلى ذلك في مجال كهربائي قوي ، تحت عمل المجال الكهربائي ، لديهم إمكانات عالية على الأرض. إذا لم يتم تأريض النواة الحديدية ، فسيكون هناك فرق محتمل بينه وبين المشبك الأساسي وخزان الوقود ، وما إلى ذلك ، في ظل إجراء الفرق المحتمل ، قد يحدث التفريغ المتقطع.
بالإضافة إلى ذلك ، في تشغيل المحول ، يكون اللف في حقل مغناطيسي قوي حوله ، والبنية المعدنية ، والبنية المعدنية ، والأجزاء ، والمكونات ، وما إلى ذلك ، هي في مجال مغناطيسي موحد - ، ومسافةها من اللف لا تتساوى ، وبالتالي فإن البنية المعدنية ، والأجزاء ، والمكونات ، والمجال المغنطيسي الآخر يتم إنشاؤه بواسطة حجم القوة الكهربائية لا يوجد أيضًا وجود اختلاف محتمل بين. على الرغم من أن الاختلاف المحتمل ليس كبيرًا ، إلا أنه يمكن أن يؤدي أيضًا إلى تحطيم فجوة عزل صغيرة ، لذلك قد يتسبب أيضًا في ظاهرة تفريغ تتبع مستمرة.
سواء كانت ظاهرة التفريغ المتقطعة التي قد تكون ناتجة عن دور الاختلاف المحتمل ، أو ظاهرة التصريف المستمرة - التي قد تكون ناتجة عن انهيار فجوة عزل صغيرة ، فمن غير المسموح به ، ومن الصعب للغاية التحقق من موقع هذه التفاهات المتقطعة.
يتمثل الحل الفعال في تأسيس قلب الحديد واللبات الحديدية الثابتة ، والبنية المعدنية ، والأجزاء ومكونات اللف بشكل موثوق ، بحيث تكون مساوية لخزان الوقود في الإمكانات الجيوديسية. الأساس الأساسي للمحول هو تأريض نقطة واحدة ، وفقط نقطة واحدة فقط. نظرًا لأن صفائح الصلب السيليكون في قلب الحديد معزولة عن بعضها البعض ، فإن هذا هو منع إنتاج التيارات الدوامة الكبيرة ، وبالتالي ، من الضروري عدم وضع جميع أوراق الصلب السيليكون أو النقطة المتعددة - ، وإلا ، فإنه سيؤدي إلى حدوث تيارات كبيرة وتدفئة خطيرة في قلب الحديد.
يرتكز النواة الحديدية للمحول ، وعادة ما يكون عن طريق تأريض أي قطعة من الصلب السيليكون في قلب الحديد. على الرغم من أن ورقة الصلب السيليكون معزولة ، إلا أن قيمة مقاومة العزل صغيرة جدًا ، كما أن المجال الكهربائي القوي غير المتكافئ والمجال المغناطيسي القوي يمكن أن يجعل شحنة الجهد العالي الناتجة في تدفق ورقة الصلب السيليكون إلى الأرض عبر ورقة الصلب السيليكون من الأرض ، ولكن يمكن أن تمنع التيار الدوامة من التدفق من قطعة واحدة. لذلك ، طالما أن أي قطعة من ورقة الصلب السيليكون في قلب الحديد ترتكز ، فإنها تساوي قلب الحديد بأكمله.
تجدر الإشارة إلى أن جوهر المحول يجب أن يرتكز على نقطة واحدة ، ليس عند نقطتين ، ولكن ليس في نقاط متعددة ، لأن التأريض المتعدد- هو أحد الأخطاء الشائعة للمحول.
■ لماذا لا يمكن تأسيس قلب المحول في نقاط متعددة؟
نظرًا لأنه لا يمكن تأسيس صفح المحول الأساسي إلا عند نقطة واحدة ، لأنه إذا تم تأريض أكثر من نقطتين ، فقد يتم تشكيل حلقة بين النقاط الأرضية. عندما يمر المسار الرئيسي عبر هذا الإغلاق والحلقة ، فإنه يخلق تيارًا متداولًا فيه ، مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة الداخلية والتسبب في حادث. سوف يشكل قلب الحديد المصقول المحلي خطأًا ماسورة قصيرة بين رقائق الحديد ، مما يجعل فقدان الحديد أكبر ، مما سيؤثر بشكل خطير على الأداء والعمل العادي للمحول ، ولا يمكن إصلاحه إلا عن طريق استبدال ورقة الصلب السيليكون الأساسية ، وبالتالي لا يمكن أن يسمح المحول multi - فقط بأرضية صغيرة.
■ Multi - من السهل تشكيل التداول ، سهل التسخين.
أثناء تشغيل المحول ، تكون الأجزاء الحديدية والأجزاء المعدنية مثل المقاطع في حقل كهربائي قوي ، لأن الحث الإلكتروستاتي سيولد إمكانات تعليق على الأجزاء الحديدية والأجزاء المعدنية ، وسوف تخلص هذه الإمكانية على الأرض ، وهو أمر غير ممكن بالطبع ، لذلك يجب أن يكون النواة الحديدية ومقاطعه مسترقة بشكل صحيح وبشكل واضح (باستثناء الترباس الأساسي). يتيح النواة الحديدية نقطة واحدة فقط من الأرض ، إذا كانت هناك نقطتين أو أكثر من الأرض ، فإن النواة الحديدية ستشكل حلقة مغلقة مع نقطة الأرض والأرض. عندما يكون المحول قيد التشغيل ، سيمر التدفق المغناطيسي عبر هذه الحلقة المغلقة ، والتي ستنشئ - تسمى الدورة الدموية ، مما تسبب في ارتفاع درجة الحرارة المحلية للمكونات المعدنية والمعادن المحترقة.
خلاصة القول: لا يمكن تأسيس قلب الحديد للمحول إلا عند نقطة واحدة ، وليس في نقطتين أو أكثر.
